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MICHELIN PilotPower RS

A partir de 107.00€

Dimensions disponibles
  • 110 70 ZR17 - 111€
  • 120 60 ZR17 - 107€
  • 120 70 ZR17 - 112€
  • 150 60 ZR17 - 138€
  • 160 60 ZR17 - 147€
  • 180 55 ZR17 - 152€
  • 190 50 ZR17 - 159€
  • 190 55 ZR17 - 161€
  • 200 55 ZR17 - 168€
Grip et sensations incomparables
Ses mélanges issus de la compétition assurent un grip et des sensations incomparables. Il offre couple au guidon optimal en prise d’angle ainsi qu’un excellent feeling en courbe grâce à son avant emprunté à la compétition.

Une stabilité irréprochable
A l’arrière, le profil est optimisé et développé pour améliorer la répartition de la pression et l’empreinte au sol. La technologie brevetée MICHELIN ACT+ tient plus que jamais sa promesse Total Performance et s’engage à délivrer une stabilité irréprochable en courbe comme en ligne droite.

Le meilleur grip du marché(1)
Le grip, la maniabilité, le comportement au changement d’angle, en freinage, sous forte accélération, autant d’éléments qui définissent la sportivité d’un pneu moto et sur lesquels MICHELIN arrive en tête dans le test MTC1.

MICHELIN Adaptive Casing Technology+
Une seule nappe permet de réduire la rigidité au sommet. Tout en gardant une rigidité dans les flancs et à l épaule grâce à un retournement de cette même nappe croisée avec elle-même.

Lorsque nous développons un pneu, nous ne travaillons jamais sur une performance isolée mais sur un ensemble de bénéfices. Sécurité, longévité et plaisir de piloter... Notre engagement avec MICHELIN Total Performance, ne jamais vous demander de choisir.

Conseil pression :
 
Le nouveau MICHELIN Power RS est un pneu sportif à usage routier et, comme pour toutes ses gammes de pneus moto,  Michelin vous recommande de suivre les indications de votre  constructeur pour un usage sur route. Pour ceux d’entre vous qui souhaiteraient s’essayer sur circuit de manière occasionnelle,  nous vous recommandons une pression piste adaptée à ce type d’usage. Pressions piste recommandées à froid : 2,1b à l’avant et 1,9b à l’arrière

(1) Selon tests réalisés par Motorrad Test Center sur les circuits de Boxberg et Neuhausen en Allemagne en Octobre 2016 sur une BMW S1000RR équipée en pneumatiques 120/70ZR17 à l’avant et 190/55ZR17 à l’arrière, comparant le nouveau pneu MICHELIN Power RS aux concurrents suivants : PIRELLI Diablo Rosso 3, Dunlop Sportsmart 2 Continental Sportattack III Bridgestone S21, Metzeler M7RR.


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